汉中。
张辽和徐晃一同,带着一队人马在巡视。
汉中是从长安到川蜀的重要节点,也是东西方向上的缓冲要害。从汉中到长安,如今傥骆道和褒斜道都算是比较顺畅了,除了子午道。
毕竟子午道想要拓展成为车马通行的道路,着实有些难度。还不是一般的难度,而是很有难度。
为了增加道路通畅,扩大货物吞吐的流量,张辽和徐晃在反复商议之后,除了还要进一步拓展傥骆道和褒斜道的宽度之外,另外一条路程较远一些的陈仓道则是进入了修复和开拓的议程之中。
若是能重新打通陈仓道,也是给长安城南的转运中心减轻一些压力。因为陈仓道是先到咸阳,然后再转向长安。这样一来,不仅是可以使得减缓骆峪口的通行压力,也可以促进带通右扶风的经济发展。
对,经济。
这个词由骠骑大将军率先创造出来,很快的就成为了众人的共识。
经国济民么,称之为经济,很好理解。
跟着骠骑大将军时间越长,便是多少会变成斐潜的形状,呸,是学到了一些新知识……
徐晃过两天,就要离开汉中,前往川蜀,他准备走米仓道,先去川中巴东看一看。
米仓道走的是川中线,若是稳固了米仓一线,也就是意味着稳固了川中。金牛道的川西,米仓道的川中,这两个加起来,再加上川东驻守的鱼复县,永安县等地,也就可是使得整个川蜀都安稳。
后世有句话,叫做想要富,先修路,而在汉代,是想要稳,先修路。
道路,可以说是人类文明的延伸,就像是动物到了一个地盘上拉屎拉尿确定范围一样,人类的道路,就是在圈定自己的势力范围。
靠近褒斜道的附近,如今有许多的营地,也有一些厂房正在修建。
在厂房一侧,则是修建了军营和民众居住区。
褒斜道的定位,主要是商货运输,因为这边偏向西面一些,也比较接近金牛道,转运什么的也会路途短一些,除非是不担心保质期的货物,才会继续往东走一段,转去傥骆道,否则绝大多数的货物都是从褒斜道往长安走的。
在张氏叛乱的时候,这里就建了一个军寨,而现在,张辽接管了汉中军务之后,不仅是扩大了军寨,还扩大了民营。
汉中其实拿得出手的东西并不多,茶叶的品质其实也一般,但是作为转运中心,光转运东西南北的货物,就已经是赚了不少了。
『主公之前给我说过,有一个「集装箱」的方式,』张辽对徐晃说道,『我起初一直都没能搞明白是什么意思,直至到了这里……』
这一片营地都是制作箱笼的,营地之中不少人正在忙碌。一旁的营地管事点头哈腰,张辽略微和他说了两句,便是打发他回去做事了。
箱笼并没有什么技术性的门槛,谁都可
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