西域。
天山左近。
蒙化等人就在沿着山脉往西而行。
西域很大,但是大多数的区域,都是无人的。
毕竟不管是植物还是动物,都需要水,没有水,什么都活不了。
有山必然有水,绵延的雪峰融化的水,滋养了在这一块高原上的生灵。
因此若是从高空往下观望,绝大多数的生灵都集中在山脉两侧,然后到了中间的区域,就是干涸的黄沙盆地,就是生命的禁区。
车师国,也同样是在这一条生命线上面,清澈的天山雪水孕育了这个国度。
在史记之中,初次出现车师国记载的时候,它还叫做姑师,而且和楼兰并列于一处。
起初车师国还是挺不错的,因为在史记之中,还特别说明了楼兰和姑师都是有城郭,有修建护城河,这说明了在某种程度上来说,姑师,也就是车师,其实在某种程度上也受到了华夏的影响,或者说车师正在走上农耕定居的道路。
只不过后来么……
车师最早是和匈奴相接。车师原先靠近盐泽,匈奴的右边正处在盐泽以东,直到陇西长城,匈奴的南边与羌人居住区相接,阻隔了通往汉朝的道路。
《汉书》之中记载,自玉门、阳关出西域有两道,一条是从鄯善傍南山北,波河西行至莎车,为南道,南道西逾葱岭则出大月氏、安息。另外一条则是自车师前王廷随北山,波河西行至疏勒,为北道,北道西逾葱岭则出大宛、康居、奄蔡焉。
车师之重要,便是可见一斑。
也正是因为如此,在蒙化等人前来车师前国查看的时候,这里的车师人,或者说车师国祚已经是不知道几手货了。
虽然说到了汉代的时候,华夏才第一次接触到了车师,但是因为车师本身没有文字记载,或者说曾经有,但是消亡了,所以没有人知道车师究竟是什么时候建立的,只能大概的估测是在春秋战国时期就已经存在,然后和华夏不断的演化和融合,形成了白黄混血的人种……
因为被夹在匈奴和汉人之间,所以车师也就一直在汉朝与匈奴之间左右摇摆,如同一会投靠匈奴,一会投靠汉朝,作为小国的车师来说,根本没有选择余地,只能选择眼前的利益,哪方强大就投靠哪边,但这样反复投靠,实际上两边都得罪了。
就像是在春秋时期争霸斗争时间最长、斗争最激烈的晋楚两国之间的那些小国,郑、宋、陈、蔡等国,他们的所属,常是霸业在谁手的象征,所以它们也就成为大国争夺的对象,因而遭受战祸也最惨烈。
车师国如今已经分裂成为了四国,历史上最多还分成了六国,分别是车师前部、车师后部、东且弥、卑陆、蒲类、移支,因此很简单的就可以看出,有统一才能强大,一旦分裂就是越发的渺小,直至被旁人吞并,或是直
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