转弯处还有红白相间的水泥防护墩,虽然涂在外面的油漆颜色已经斑驳,但它们的防护作用并没有失去。
弯道慢慢开始增多,张晨看到有一处弯道上,竖着一块牌子,牌子上写着:“雪峰山,山连山,三百三十一道弯,弯弯都是鬼门关。”
我操,这不是赤裸裸的威胁吗?
和黄花桥比,这里还有一个让张晨安心的是,这里的道路两旁除了护栏,都是树,张晨心想,即使是车子冲出道路,也会被树挡住,最多就是车被撞坏。
张晨正这样想着时,路旁一块牌子,让他吓了一跳,好像给他当头一棒,牌子上写着:
“1987年特大交通事故,死亡25人。”
卧槽,这字字都是血啊!
张晨当下不敢大意,坐直了身子。
这雪峰山,还真像前面那顺口溜写的,山连着山,你到了一座山顶,翻过了一座山,接着就是弯道下坡,下到山底,你以为雪峰山已经过去的时候,汽车又开始往上爬坡,就这样上上下下,他们都记不清翻过了多少山。
盘山公路上,后面是车,对面下山的也是车,眼睛都被车灯刺痛了,每一辆车下来的时候,虽然速度不快,但张晨都感觉是朝他们冲过来的,随时有失控的危险,人陡然紧张起来。
不管到了哪里,耳畔听到的都是汽车的轰鸣,他们虽然是置身在大山之中,但一点大山应该有的寂静也没有,反倒像在一个大型的练车场,你听到的都是车,远远近近,高高低低,上下左右,都是汽车发动机吃力的轰鸣。
下坡的时候,一路上密密麻麻,都是各种警示牌:“险!”“特险!”“天险,一档下!”“交警指令,一档下!”“险,坡陡弯急,分秒警惕!”
看得让人心惊肉跳,仿佛路旁站着一个个交警,指着你的鼻子在警告你。
他们过了“老虎口”、“八大回头”、“铲子坪”和“牛屁股”,“牛屁股”是一个上坡的急弯,转完了这个弯后,张晨觉得,自己的耳朵开始嗡嗡响了。
“不行了,我感到我的脑浆都被晃出来了。”刘立杆叫道。
“你靠边休息,我来开。”张晨说。
“不累,是弯太多,感觉自己脑子被晃成浆糊了。”
刘立杆这么一说,张晨和一车的人都觉得很形象,他们感觉自己的脑浆也被晃出来了,脑袋有点疼。
刘立杆找了一个相对平缓开阔的地方,把车停了下来,他走到路边,蹲下身,干呕了几下,又什么都没有吐出来。
车上的人都下车,他们都需要脚踏实地地清醒一下,小武拿了一瓶水过去,给了刘立杆。
山上的风呼啸着,很凌厉,一行人在寒风中站了一会,手脚就有些冰凉,这才感觉大脑清醒了一点。
一两辆车从他们面前轰隆隆驶过,他们看到驾驶室里,都是一张张痛苦不堪的脸。
换张晨开车。
终于开到了山顶,山顶有一块平地,平地上停了很多车,边上有好几家饭店面馆和杂货店,他们赶紧走进了面店,一人要了一碗热乎乎的面条吃下去,人这才感觉舒服了一些。
准备下山,张晨把车开到了下山的路口,路口有一块警示牌,写着:“长下坡,注意车速。”
边上还有一块牌子,上面写的是大货车不得少于60分钟到山脚,依维柯等中型车,不得少于五十分钟,小车不得少于40分钟,违者山下罚款,这是用时间来控制你的车速。
张晨记得自己在上山的时候也见过类似的牌子,只是自己当时在车上,没有看清,想来内容应该和这大致相同,可见这雪峰山上山下山的艰难。
下山的弯道少了,但坡道相对就长,张晨需要时刻踩着刹车,一点也不敢马虎。
下山的坡道旁,有很多废弃的小房子,房子前竖着很大的牌子,上面写着一个“水”字。
“这些是卖水的?”孟平问。
二货说不是,这是大货车因为下坡,不停地踩刹车,会造成刹车片和轮胎温度过高,必须用水冲降温。
下山比上山用了更多的时间,等到他们到了山脚,看到那块“您已平安通过雪峰天险”的牌子时,一车人不禁欢呼起来。
算了一下,这过山达到26公里,他们走了两个多小时。
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