“这样的稳定性怎么用?”李子涛对直升机的表现很不满意,动不动就往下掉,九条命也不够这么玩儿的。
再说这年头的油箱防爆防燃技术还没发展,要是旋翼突然停转,掉下来肯定是放烟花的命。
“boss,我们正在调整它的平衡装置,现在有了实机,接下来的调整只是小问题。”詹姆斯麦克唐纳回答的很轻松。
在他看来能够造出真正实用的直升机,已经是飞行式上的重大突破,李子涛的要求也太高了。
但想到这架直升机从头到脚的外形设计都是由他来负责的,麦克唐纳又有种自己太过愚蠢的念头。
特斯拉会选择麦克唐纳来负责直升机项目,是李子涛没想到的,毕竟他一直负责私人飞机和商务机方面。
全都是高端的民用领域,相比起来无论是臭鼬、格鲁曼或道格拉斯,都要比他更合适。
但现在来看特斯拉的眼光没错,麦克唐纳真的把图纸和理论转变为现实。
“恩,无论它的性能有多么优秀,如果连基本的驾驶安全都无法保证,没有任何客户会对它动心,多想想这点。”
坐上牧马人,车子径直向跑道尽头最大的机库驶去。
内部编号s-4型,中型运输机,上单翼,四发动机,尾部大型货舱门机身布局,全金属双梁受力蒙皮结构。
机械加工的整体机身加强加厚蒙皮壁板,机尾采用上下两片开启设计,在空中也能够闭合。
向下的坡度形成一个很好的空投坡度,起落架收入两旁的流线型舱室内,保证了主机身的空间和连贯性。
最大飞行速度为490公里/时,最大航程2780公里,最大负重28吨,自重22吨。
内部编号s-101,重型运输机,最大飞行速度509公里/小时,最大航程3400公里,最大负重40吨,自重33吨。
两架庞然大物一前一后从机库被牵引车缓缓拉出,表面的铁皮还未上色,在阳光下散发着银光,还能看到钢钉的痕迹。
“查理,上来。”休斯在飞机上对他招手,身边坐着个陌生的辣妹,兴奋的隔着玻璃向下挥手。
“换女友了?”李子涛好奇的看向约翰逊。
“第六个。”约翰逊满脸羡慕,大家同样都是天天待在实验中心忙碌,为什么他就总能找到女朋友?
牵引车停下后,李子涛从左侧的舱门登上飞机,再经过向上的窄楼梯进入驾驶舱。
舱室里布满各种仪表和按钮,前后左右,头上全都是,密密麻麻看得人有些难受。
舱室里共坐着5个人,分别负责导航,雷达监控,联络和工程师,飞行员就是休斯,副驾驶坐着他的辣妹。
“要飞了吗?”坐在副驾驶的姑娘满脸崇拜的看着休斯。
“宝贝,到后面去...查理,来坐这儿。”和有些不情愿的辣妹换了个位
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