这种新式军队,还有第六师、第四十三师、第八十九师,第三十六骑兵旅这种依旧装备前装滑膛枪炮的军队。
罗志学对此也比较关注……嗯,他对新式军队吊打旧式军队倒是没啥兴趣,主要是想要看一看新式军队的战术战法,甚至看一看新式军队之间的交锋。
因此罗志学不仅仅去看,还带上了近卫军第一师,准备到时候安排一场第一师和近卫军第一师之间的演习。
同时这一次演习,也不仅仅是单纯的实弹演习,同时还演练了战备部队的长途奔袭能力、后勤供给等诸多能力。
因此这一次的演习,并不是第一师抵达合肥后才开始。
实际上在两天前就开始了!
三天前,演习指挥部正式通过火车加急的方式,向驻防在郑州的第一师下达了演习指令,要求他们立即乘坐火车奔赴合肥城参加演习。
第一师接到演习指令后,第一时间完成集结并准备运兵车厢,仅仅是在三个小时后,驻防郑州火车站的该师一个步兵营就紧急登上了火车南下!
他们沿着幽汉铁路南下,然后在信阳,沿着京信铁路(金陵浦口-合肥-信阳)东进。
在担任前方的一个战备步兵营出发后,更多的火车皮被紧急调运准备妥当,同时第一师的更多部队也是开始蹬车出发。
并且很少见的采用了火车夜间运输的方式……当代的火车运输受限于技术条件,通讯落后等方式,一般都是白天运营,晚上检修的,之前铁路总公司也尝试过开通夜间运输,不过出了几次事故后就暂停了下来。
不过,这说的只是普通的民间运输,实际上在特殊情况下,夜间运输也是可以的,尤其是军事运输任务。
当然,夜间火车运输的速度远不如白天就是了。
第一师以最快的速度陆续乘坐火车出发,并且一路直奔合肥。
仅仅用时两天时间,就走了六百多公里的路程抵达合肥,这还得算上第一师在郑州的紧急集结、筹集火车皮、登车时间。
由此可见采用铁路运输,对于军队的机动能力有多大的帮助。
原时空武昌起义,清军依托铁路,仅仅用了两天时间就把位于开封的张锡元所部58标一营兵力调往汉口。
后续几天时间里,满清王朝依托铁路向武汉调集了数千兵力参与围剿。
这还是属于突发情况!
这一战,其他的先不去讨论,单纯讨论军事问题的话,这一战完美体现了铁路运输兵力的快捷性。
而楚军第一师之所以能够搞这么快,那也是因为这一次演习也不是临时起意,人家第一师在半年前就知道会有这么一场演习,只是不知道具体演习内容以及详细时间而已。
但是该做的各种准备都有。
比如火车皮……这其实都是提前和铁路公司那边沟通好了,人家铁路公司虽然不可
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