飞机降落,刚触地的那一下有点颠簸有时候会有,不过张楠很了解自己几架私人飞机的这些个机组——提醒即将降落是常规,但之前就没哪个机长会提醒降落会有些颠簸的!
不仅因为不需要,还因为为自己服务的这些机组都具有超一流的业务水平!
这么些年第一次听到这样提醒,在机舱客厅的张楠不敢大意,找到舒适沙发上隐藏着的安全带,把自个给捆结实了。
左右一看,连平时对这些大大咧咧的安德烈和阿廖沙都在这么干,显然没人敢把机长的提醒当耳旁风。
专业的事就该让专业的人去干,一般来说不听专业人员的提醒,倒霉的一定是自己!
下降很平稳,飞机还在空中来了个180度的大转弯,从西往东对准跑道。
今儿个天气挺好,高原的碧空中只漂着少数几朵白云,天蓝得就像洗过一般。
感受到机轮轻轻触地,然后...
“卧槽!”
张楠一句略显夸张的惊呼,不是害怕,带着点故意:没碰到过呀,飞机这会像醉汉,又像蹦蹦跳跳的麻雀,一颠一颠地向前滑行,甚至还有丁点歪歪扭扭的感觉!
神马跑道?
你丫逗我呢!
知道机长刚才为什么提醒了,那位之前尝过这滋味。
这时旁边的安德烈说了句:“难怪来过这的人都说来趟拉巴斯,谁都会先享受一次‘心跳的运动’。
我还以为是什么特别运动,原来是这跑道,谁修的?
这都能合格!”
一眨眼功夫,张楠已经适应这挺特别的降落感觉,笑着大声对安德烈道:“可能是三无施工队,百分百资质不够!”
因地制宜修得有坡度的机场见过,但能把机场修成这样七高八低,绝对是国际机场里的奇葩,更别说这还是一个国家的首都国际机场!
这样的跑道都能用,对这个国家...张楠第一感觉就是不严谨,办事也不会太靠谱!
要是靠谱,能把首都的机场跑道修成这样?
总算四平八稳了,飞机通过滑行道进入停机坪,张楠注意到候机楼只有五个登机口,这座机场除了跑道长之外,规模其实并不大。
飞机没有对接登机口,张楠是接受贡萨洛·桑切斯·德洛萨达总统邀请前来的贵宾,将在停机坪通过登机梯下飞机。
停稳,张楠所在的这架767边上很近的位置是一架C141,这是之前为他运输防弹车而提前抵达的。
用这种老飞机,不用以前常用的安124,还是因为海拔——波音747能起降的机场安124就能用,747没法用的,安124十有八九也得歇菜!
这趟运过来的车子不多,一眼望去就三辆红旗防弹车,乍一看外形都一模一样。
其实其中一辆同其它两辆还是有一点区别,只不过不熟悉这辆车的人不会注意到而已。
三辆车都是
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