安德烈不喜欢这座有1000多万人口的巨大城市,明明绝大多数领土在亚洲,老百姓的生活习惯上也是典型的亚洲国家,却偏偏要认为自己是欧洲国家。
这倒也没啥,个人喜好,但有些事情就会让其他国家的人不爽了!
这个国家一直鼓吹属于极-端民族沙文主义的泛-突厥-主义,无论是对东方还是西方,这个国家都不友好——说白了它只对它自己不错,对其他任何民族和国家似乎都抱着敌意,区别只在于多少而已。
冷战时期有不少西方间谍是通过土耳其向苏联渗透,因为这个,克格勃和土耳其人没少打交道,这会开车的亚历山大就能说一口流利的土耳其语,都是曾经的工作需要。
这辆二手雷诺是买的,但不是在伊斯坦布尔,而是在安卡拉。
雷诺,土耳其小型车销量亚军,冠军是大众,开这玩意不显山不露水。
一号桥上车流如梭,还好没塞车,不过那座巨大的奥塔科伊清-zhen寺就在桥西端南侧不远的地方,车子一下桥就感觉交通混乱至极,汽车速度立刻降了下来,不降速都不行!
这里是土耳其,还是该死的伊斯坦布尔,塞车的严重程度超越曼哈顿!不是车子太多、数量能和曼哈顿比,而是各种加塞、乱变道随时上演,单从汽车而言,这里的司机比孟买三哥还要猛!
亚历山大特种驾驶技术一流,但这趟是来执行任务,低调比较好,就不和一帮技术其实一般,却个个把自己当成纳斯卡赛车手的家伙斗气了。
再说了,两人这会是来钓鱼的,下桥就到地方。
从博斯普鲁斯大桥北侧盘车道下桥开到沿海峡的公路,开出百来米就左转靠边进入一处狭长的收费停车场。
老大块头的奥塔科伊清-真寺近在眼前,静静的屹立在海边,两根宣礼塔高高矗立。
附近游客不少,停车场里就有多辆旅游大巴,安德烈和亚历山大两人的汽车在这一点也不显眼。
下车,取出两根海竿和一堆钓鱼工具,两人这就乐悠悠的向东跨过才半米多高的的围栏,沿着海峡一侧窄窄的绿化公园步行向北,打算找个好地方下杆。
伊斯坦布尔人挺喜欢钓鱼,特别是老城区和新城区之间的加拉塔大桥那边,桥上的钓鱼帮都驰名世界,每天都有不少外国游客慕名跑过去看热闹的。
至于海峡两岸的钓鱼人也不少,停车场边上这一溜就有七八个:博斯普鲁斯海峡是海峡,不是内河,全世界的城市就没哪个禁止在海里钓鱼的,最多搞得像美国那样需要去办张钓鱼证。
在伊斯坦布尔钓鱼不需要钓鱼证,两人也就走出几十米就到了靠近大桥桥塔底部的位置,这才打开折叠椅、排开场面准备下杆。
就这么奇葩!土耳其到处把别人惹得不爽,可就因为特殊
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