一出首都国际机场,张楠看到外边那一溜的黄颜色面包车,这就是如今京城最有名的出租车--面的!
不过瞄了眼自己身上的这身行头,眼睛又搜索了起来。
“嘿嘿,这不错!”
出租车站除了排着那一溜起步价十块十公里,每超出一公里加一块钱的面的,还有两辆几乎是全新的伏尔加GAZ-24。
张楠知道面的的价格,因为它将来竟然是十几年一个价!如今属于超贵,到了90年代中期倒是显得比较能够接受。
起步价十块!现在工资才多少?!
而那两辆几乎是全新的伏尔加GAZ-24,其实不是苏联原装货,应该是在朝鲜和蒙古组装的。
如今进口车多了,华夏已经不怎么看得上苏联车,这批华夏进口的最后一批伏尔加其实是苏联倾销的:一到华夏,原来的高级首长轿车却成了租车车,被从神坛上拉了下来。
京城的面的坐着可不舒服,九十年代第一次来京城时是夏天,把张楠热得够呛!而且他赶上的那辆估计刚去过菜市场,里面那味道不说也罢。
心里有阴影,那就试试原本的首长座车,据说这车不错。
坐进一辆,不是后世流行的高靠背,还是平的那种。
对着司机道:“京城国际饭店。”
如今京城的交通和几十年后相比,好到让人不可思议!
首都还未成“首堵”,坐在车内真是件非常令人愉快的事情。
“先生是华侨?”三十余岁的司机挺热情,大概这会伏尔加的生意比不上面的,试试能不能拉到个包车业务。
因为它比面的还贵!
“哦,哪看出来的?”
这下司机笑道:“从机场一出来就奔国际饭店,连车价都不问,加上您这一身装扮和那个只有美国才有的新式旅行箱,八九不离十错不了。”
司机常跑机场,知道拉杆箱这会似乎只有美国有。
“你还真猜对了,不过我基本上住在国内,而且这到饭店大概28公里,你可别蒙我!”
一听张楠的话,司机一竖大拇指:“行家呀!”
说说笑笑,车子抵达国际饭店,停车时张楠看了眼计价器:一共四十三元,每公里一块五,这人没绕道。
不过这价格,高!
直到付完钱离开,张楠都没说要包车的事,让司机有点小失望:饭店有包车、租车和叫车业务,犯不着现在就着急。
为什么到国际饭店?
因为这座29层的京城国际饭店今年才刚刚开业,硬件设施好,而且地理位置极佳!
地处京城的中央商务区,在东长安街上,毗邻人民大会堂、商务部…与各国驻华使馆和各跨国公司华夏办事处近在咫尺,距离王府井步行街仅一街之遥,离天安门广场和故宫仅10分钟车程…
拉着拉杆箱进入酒店大堂,左右一扫:外国人不少。
走到前台,掏出自己的
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