仓库之中。等到三年之后,才被拿出来发卖。然后将新粮存在粮仓之中。
这样的话,不脱壳的稻谷更好,因为保存的时间更长一点。
在孔希路想来,而今应该是一个个大汉光着膀子,扛着一包包的粮食,走在悠长的栈板之上,运输下来。
但是实际上他看到的,一个个架起的高架,然后下面有一个个滑轮,因为海船比平地上高,所以只需将粮食挂上滑轮,轻轻一推,就下来了。
然后下面的人将这些粮食卸在车辆之上,然后马匹直接拉着马车走在铁轨之上,拉着就走远了。
这也是少府体系对外技术输出。
大规模使用滑轮与铁轨,其实遵化铁厂之中开始的。而后在朱祁镇的推动之下,以京师为中心,向四方扩散。
而天津港口也是一处运用最多的地方。
就是因为距离北京近,很多问题都可以去宫中请待诏。
朱祁镇这么多年,陆陆续续封了一百多个待诏。都是各方面的专家,但是而今活着的只有九十多个。
无他,但凡能在一方面被同行认可,定然是德高望重的人,既然德高,年岁也会很高,不假天年,也是很正常的事情。
孔希路在南方长大,不是没有见过港口,只是而今这个港口,让他有一丝惊惧的感觉。
特别是刚刚从泉州港来,泉州港与天津港,简直是两个世界。
孔希路虽然见微知著的本事,但也感觉到北方正在酝酿一种变化,只是这种变化到底会有什么样的发展,会对他,还有孔家南宗,带来些什么。一时间他却揣测不清楚。
这种不清楚让他很是不安。
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