依赖西伯利亚的农民来抵抗苏维埃吗?比如托木斯克就不错,听说那里的布尔什维克支持者并不多。”
看到杰尔别尔的脸色有些难看,谢尔盖又赶紧安抚对方说道:“我并不是拒绝地区议会离开鄂木斯克,我只是希望你们能够多坚持一些日子,只有坚持下去我们才能等来转机么。而且你们在自治领的投资我一直都为你们看护着,哪怕最终苏维埃真的解散了地区议会,你们也可以在最后时刻直接前往自治领,不必过于担心今后的生活。
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再说了,我要求你们在这里坚持下去,也是为了不让西伯利亚铁路的控制权完全落入到苏维埃手中。我想你也应该有所了解,现在西伯利亚铁路已经成为了欧洲地区有产者出逃的最好路径,虽然这里不是距离欧洲其他国家最近的路途,却是最容易带出大件行李的安全路径。
这些从欧洲逃离的有产者,他们随身携带的财物正是自治领所需要的投资,如果让苏维埃控制住了这条铁路,今后恐怕这条逃离欧俄的通道就会被关上了。这不仅不符合自治领的利益,也不会符合协约国各方的利益…”
杰尔别尔对此只有保持沉默,他知道谢尔盖说的很正确,这些从欧俄地区出逃的有产者,实际上也是他们的目标。哪怕是被列强搜刮了几十年的满清,空的也只是国库而不是个人。满清的王公贵族那个不是身家百万,多至千万的也不少。
不提这些前朝权贵,就是民国新贵,北洋的核心将领在短短几年内也搜刮了千万家产。因此不要看俄罗斯帝国虽然欠债累累,但是帝国从叶卡捷琳娜大帝时代的向外扩张,也就失败于拿破仑、克里米亚和远东三次而已。
哪怕这些俄国的贵族、地主、资本家只能江浙湖汉北把易于携带的财物运出国去,累计也是不会少于俄国当前的对外欠债的。特别是苏维埃里那些普通工人和农民出身的委员,对于艺术品的价值完全没有感觉,这也就成为了俄国有产者转移资产最好工具。
金兹堡伯爵从贵族那里收购的艺术品,一部分就换成了地主的田产和资本家的固定资产,然后又把这些廉价换来的田产和固定资产出售给俄美公司,这样就快速完成了一部分套利。
而俄美公司从普通股民那里获得的资本用于投资这些风险性极大的固定资产,失败了也是普通股民受到了损失,因为大股东通过拉升股价早就把本钱套出来了。
逃亡的贵族、地主、资本家在变现固定资产时已经亏损了一笔,然后逃到远东自治领后,把随身携带的财物再换成当地的土地和住房,原则上又等于是为远东的私有化接盘了。
没有这些逃亡者的接盘,谢尔盖也不知道远东的经济该怎么发展下去了
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