方向直线飞去。
飞行途中如果出现什么意外,则完全需要修士自己随机应变,依靠自己的能力解决。
修真文明的这种特点,陆洋倒是也可以理解。
毕竟修真文明更加强调个人的力量,而不重视集体的力量。
哪怕这个世界有个奇怪的“天道”存在,让强者无法随意欺侮弱者,但是这种对个人能力的崇拜,并没有发生本质变化。
因此,修真文明的修士大多数情况下,都是依仗自身能力处理各项事务的。
像灵舟这种东西,纯粹是高阶修士为了照顾普通凡人和其他低阶修士才设计出来的,在这个世界的重要性和普及性,远远不及地球上的飞机,也没有人会专门组织人力物力研究改进这种玩意。
毕竟对于修士来说,研究更先进的灵舟只是小道,提升自身修为,追求长生不老才是康庄大道。
哪怕从积攒功德的角度讲,改进灵舟的优先级都排不上号。
毕竟使用灵舟飞行,消耗的可是大量宝贵的灵气,这种高端消费,凡人和低阶修士完全消耗不起,就比如那位祝仙师,连使用遁光赶路都会肉疼不已,更别提灵气消耗几十倍于遁光的灵舟了。
换句话说,灵舟这玩意高阶修士不需要,低阶修士用不起。
而灵舟的目标用户,恰恰又是凡人和低阶修士,哪怕筑基后期修士,飞行速度也不亚于莫云岚这位金丹期大能亲自操控的灵舟,根本看不上这种鸡肋产品。
也只有传送圣品灵根这种重要人物、接送修真界大佬修为较低的亲戚朋友、运送某种珍惜的妖兽、看押某些重要魔头的这种特殊场景,灵舟才能派上用上。
用灵舟来助人为乐、积累功德,可能功德没积累多少,自己反倒是先破产了。
因此,这种应用面极为狭窄的交通工具,在修真者看来就是凑合能用就行,完全没有必要花时间深入研究。
不止灵舟如此,凡是灵气消耗稍微多一点的“修真科技产品”,都具适用性差、标准化差、自动化水平差的特点。
这些特点,也使得修真文明的发展很容易陷入瓶颈。
作为个人修真者,有研究“修真科技产品”精力,多闭关修炼提升修为、多研究研究大规模杀伤性法宝,或者多杀几只作恶妖兽刷刷功德,难道不香吗?
也就是莫云岚的职位,恰好就是负责巡视中州大陆南部、处理各种突发情况的无量剑派巡查长老,才被门派分配了这么一个飞天灵舟……
和灵舟的外观一样,灵舟内部装修也是古色古香的东方古典风格。
因为莫云岚是金丹期修士的缘故,这里边的装修甚至比一般客栈还要豪华,甚至还摆放着不少一看就很易碎的瓷瓶和工艺品。
陆洋刚开始还很奇怪,这么高档精致的装修,万一在飞行过程中遇到什么气流,不是瞬间一地狼藉?
更要命的是,这里的座椅连个安全带都没看到,这简直是拿乘客的命开玩笑。
但当灵舟起飞之后,陆洋才发现这种“能量运用很高级,但操控方式很原始”飞行器,在飞行过程中却出奇的平稳,竟然没有出现丝毫的颠簸。
直到后来,陆洋通过“无名老祖”的身份咨询了当地人萧煌,这才知道,灵舟在飞行时为了保护自身安全,都会在四周刻画一套“自平衡防护仙阵”。它不仅能抵消各类意外颠簸,还能抵御高速气流的正面冲击。
即使是普通修士驾驭遁光飞行时,也会在周身施展一套类似的仙术,否则被每小时几百公里的狂风对着脸吹几个小时,即使是修真者也扛不住啊。
仙阵和仙术,看起来又是这个修真文明的某些奇葩造物!
而说到无名老祖,在灵舟飞行的第二天一早,又到了真正无名老祖和萧煌约好的会面日子了。
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