第一百四十二章买起来简单用起来难
美国民众对海军把肯尼迪号和小鹰号航空母舰卖给一家美国公司,并没有什么反应,关键是,买家是美国人开办的企业,自家人买自家人的东西,值得大惊小怪吗?
既然没违反法律法规,美国的国会议员们,也懒得搭理这种狗屁倒灶的事,谁还不知道金三角国际保安公司是什么性质,那就是美国总统府、国防部和中情局扶持的傀儡雇佣兵团队!
美**队不方便出面的地方,就派这些人出马,无论结果怎么样,都不会影响到美国政府的国际声誉,还有个好处是,出现伤亡不需要美国善后。
这伙人在金三角和墨西哥做的都不错,表现的也很听话,值得美国施加援助。无非就是两艘马上要退役的常规动力航母,对美国政府来说无所谓的,拆解还需要很大一笔费用呢!
海军的确是技术兵种,可不代表招不到人,美国海军每年退役的数量也够吓人的,汤普森从开始谈判到乌可兰返回,三个月时间竟然接到了五六万份个人简历。
根据实际情况,吴宸指示他必须要招募一万名退役军人,原来在航母上工作的人,而且是技术工种的,肯定优先录用待遇从优。
两艘航空母舰要一万人开动?没错,就是这个非常可怕的数字,按照一般人的思维,一艘航母最多有八十架飞机,驾驶员就算两班倒才有多少?
那最多的是什么人呢,以小鹰号为例子,设有作战、航空、航海、武器、轮机、医务、牙医、供应、安全和飞机中级维修等十个部门。每个部门配部门长和部门长助理各一人,下设若干分队。
作战部门负责制定作战计划、组织战备训练、完成指定的情报搜集、鉴别与传送、对空中飞机实施作战控制、进行视觉与电子通信、实施电子战、提供气象与海浪预报等。
下设作战训练、情报、通信、电子战、气象等分队,分别由作战官、训练官、情报官、通信官、电子战官、气象官等领导。
航空部门是其中最大的部门,占舰员总人数的五分之一强。主官是航空部门长,助手是航空部门长助理。
下设行政管理与塔台分队、飞机起吊分队、甲板飞机牵引分队、引降装备操纵分队和加油与装弹分队,由飞行甲板官、飞机弹射官、拦阻官、机库甲板官、航空燃油官、装弹官、飞机起吊官以及行政助理、训练助理等领导。
飞机中级维修部门由四个分队组成,即行政管理分队、飞机中级维修分队、机载设备维护分队和甲板支援设备维护分队,主要人员都是一些经验丰富的飞机维修与保养技术人员。
航海部门负责航母的航海安全与导航以及航海器材的管理与保养。武器部门负责舰上武器的操作、维护和修理,进行反
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