“报告总指挥,已确定最佳降落时间和地点,飞船即将从停泊轨道出发前往火星。”
2029年4月20日,周五。
谷雨。
登天岛。
地面站控制中心。
凌晨两点其他人还沉浸在梦乡中时,吴楚平等全体工程人员已然精神紧绷的待在自己工作岗位上,时刻监测火星表面和飞船的状况。
其实早在半个月前神舟火星飞船便已到达火星附近。
暂时在停泊轨道上休眠。
因为火星上存在着各种不稳定因素,要想保证航天员顺利降落并能按照计划搭建临时基地生存下去,就必须保证合适的降落位置和时间,这点需要先前登陆火星的探测车提供详细数据。
在探测设备对火星表面不间断的拍摄下,今天终于确定了最佳时间和地点。
当然这其中也夹杂着运气成分,要知道以前发射火星探测车的时候因找不到机会,在停泊轨道休眠几个月都很正常。
眼看激动人心的登陆任务终于要开始,肩负着巨大重担的吴楚平听到汇报后,面色沉着冷静的说:“开始登陆,接下来的六个小时内务必打起十二分的精神。”
随着指令下达。
作为队长的叶俊民再次启动飞船,向着面前那颗橘红色星球飞去。
“神舟报告,飞船动力装置启动成功,预计五小时后进入火星大气层,我们已做好一切准备。”
“预祝你们圆满完成任务。”吴楚平听着从飞船中传递过来的声音,随即很是郑重的回应,眼神中满是期望。
任何航天任务都是有风险的。
他们虽然借助核聚变动力装置引擎成功到达了火星,但能否安全顺利的在火星表面降落还另说,这是一项非常大的考验,甚至成功的概率不到百分之五十。
在这种情况下,每个人心中都攒着一股劲,不希望看到任何意外的场面。
凌晨六点。
飞船顺利到达火星上方,并开始分离登陆舱。
和登陆月球时的情况差不多,只是有着核聚变动力装置引擎,飞船和登陆舱的体积都要大得多。
这保证了足够的资源和各种监测设备。
并且登陆舱的动力在和飞船对接后还能够得到补充,以此来确保登陆舱能多次往返飞船和火星表面,各项功能都要比登月的时候先进。
叶俊民是七位航天员中的队长,又有着登月和广寒宫月球基地建造的经验,此次自然要进入登陆舱前往火星表面,而这回也将共有五人率先进入火星,完成临时基地和监测设备的建造安装,为后续其它飞船的到来提供便利。
至于余下两位航天员则要留守飞船随时应对突发事件。
毕竟地面控制中心那边距离太远,真出现意外也是鞭长莫及很难起到有效救援,能依靠的只有飞船。
当登陆舱带着叶俊民五人顺利与飞船完成分离,开始进入火星大气时,时
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